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技術文章

調節器的故障與排除吊車再制造
      調節器：充電發電機的故障及排除起重機資訊發電機的故障多放生在硅二極管的短路或開路，電樞繞組和磁場線圈斷路或短路，電樞繞組或磁場線圈與殼體或軸接鐵，碳刷與滑環接觸**等。
     平衡閥硅二極管或繞組的檢查，首先應焊開電樞繞組與二極管的連接線，用萬用表測量電樞繞組的磁場線圈，觀察有否短路或短路現象，以及電樞繞組，磁場線圈與殼體、軸有否接鐵現象。硅二極管是否短路或開路，亦用萬用表進行檢查，若硅二極管正向電阻過小，僅零點幾歐姆，則二極管已經短路；反向電阻過大，為幾百千歐，說明二極管已經開路，屬上述情況應更換二極管。調節器發動機每轉750小時，應進行檢修，并進行清潔潤滑，軸承如有明顯松動，應與更換。碳刷與滑環接觸面不應少于75％，若接觸面過小或者接觸**，應當進行研磨或調整，裝碳刷時每隔碳刷彈簧壓力應盡可能一直。
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